2012年11月18日 星期日

鮪魚黑幫


文章日期:2012-11-18 18:13


[會場外的叼著菸的鮪魚黑幫,一旁走過的觀光客,產生強烈的對比]


2012年 11月18日
會議進行來到倒數第二天,
大會秘書處還忙著將即將定案的決議案翻成英西法三種語文
扛著保育的大旗,滿口預警制、公開、公平的背後
仍然是弱肉強食的社會,
仍是一連串不公開的非正式會議
只是,強弱的界線似乎不是那麼清楚


[會議的核心人物,SCRS主席、大會主席、秘書長、副秘書長]

在海洋法之下,沿岸國享有相對的優勢,
幾乎可以在爭取配額時無往不利
相對遠洋國可能屈居弱勢,這時候,
一則要靠龐大的經濟力量,
    如日本,靠市場國的地位以及靈活的外交手腕暢行無阻。
或者,就是要靠朋友,
    像韓國一樣迅速擴展到非洲地區,發展速度不亞於當年的我們;
再不然,
    像中國一樣,整體經濟政治實力雄厚,加上態度夠硬,誰都拿他沒轍
對我們來說,既無市場,又無夠力的朋友,加上坐在後頭,談起來就顯得辛苦而左支右絀。

不過,看到歐日配額也跟著往後退,應該只能說比上不足,比下稍有餘吧!
[今年會議有五百多人參加,無時不刻黑壓壓一片]

曾經,在2009年有三十多個會員國被認定不守規矩、記過、留校察看
慢慢的,“操行檢查變得不過是行禮如儀,被記過的國家也降到個位數
只是,真的大家都遵守規矩了嗎?或只是學會如何應付。
[這邊有巴西、中國、歐盟等等等]

所謂的配額分配,討論的是檯面上的配額
茫茫大海,不該捕的魚究竟是放回大海去了,或者做成魚丸吃掉了?
而檯面下的配額,或又自有一套管理規則
[另外一邊是日本美國萬那杜]


我們信賴科學,但是科學真的足以讓我們信賴嗎?
多年觀察後,發現美歐的科學家可能是透過參數的挑選來影響評估結果,
覺得如果科學家變得政治化的時候,情況就更詭譎了。
只是,我們的資料品質與科學實力卻仍有一段落差,
即便體認此事實,只怕也使不上力。
[今年NGO(WWF)的力道有些薄弱]

印象裡,普遍覺得加拿大跟美國很保育,不是嗎?
當你看到加拿大為了鯊魚配額,不惜要求特殊待遇,
或者加國團長可以念爭配額的立場聲明念到抬不起頭
美國為了娛樂漁業的壓力,
硬是要別人家的商業漁船必須釋放所有捕撈的黑皮旗魚,
卻毫不客氣的給自己250公噸配額,
保育,也是看情況的。

那麼,我們還有甚麼可以跟人家拼呢?
做為當年曾被記大過的頭號學生,也就只能乖乖守規矩,
繼續努力做個模範生吧!

參加十年,看著各國團長來來去去,
看著旗魚配額數度被腰斬,
聽著precautionary, overfishing, overfished, SCRS, transparency出現次數日益頻繁
有些疑問始終沒有減少,
我想,這就是國際現勢吧!
繼續努力看決議案吧!

2012年11月11日 星期日

2012秋-摩洛哥Agadir (1) Longest trip

文章日期:2012-11-11 17:09


要出門去開會
學生問,要飛多久啊?
這考倒我了,鮮少認真去算過旅程的時間距離
"要十二個小時吧!"
只見學生張大了嘴,
"這只是第一段而已,後面還有兩段"。
後來認真的算算
3+14+5+2+3+4=31,3,5,3,是待機時間,14,2,4是飛機時間
結果還比這來得多,特別是落地到抵達飯店的時間。

臺北時間,晚上八點多,在桃園貴賓室休息片刻,


十一點多登機,滿滿的旅客,沒有片刻休閒
旁邊的小女孩之健談,彷彿睡夢中還聽到他的聲音
華航做生意作得兇,繼上次在睡夢中被DUTY FREE聲音吵醒之後
這次在電影看到一半出現免稅品的廣告。

十四小時到法蘭克福,因為下站是北愛爾蘭都柏林,非屬歐盟,無須入出境
直接在機場貴賓室等到轉下班飛都柏林
待機時間長,幸賴信用卡的Priority Pass, 得以在機場稍做休息。


法蘭克福到都柏林搭的是AER REIGHT航空
聽說是廉價航空,也就是飛機上會廣播告訴你餐點費用,請自付。

三小時在都柏林機場,


接續四小時飛到阿佳迪爾,
遽聞阿佳迪爾是個古老的漁港,也是許多歐洲人的度假勝地
因為天氣好吧!所以機上的人大部分是來度假的,
只好忍受小孩子們的嬉鬧跟哭叫~~~~~~~~~

結果真正棘手的事抵達AGADIR以後

辦理落地簽的過程~~~~
要DHS摩洛哥幣,結果旁邊的換匯櫃台沒錢,到外頭的櫃台也沒錢(外匯管制成這樣!)
折騰半天,靠團長面子跟路上偶遇的歐盟團員借錢(在家靠父母出外靠朋友)
借了錢要去買印花稅(這是自己猜的),對方直講TAX, STAMP之類的
結果繞半天又賣完了
就這樣從七點折騰到十點半
還是籌不到,海關眼看要關門回家了
只好扣著我們的護照,要求明天再來贖

[桌上是我們的護照]

飛機七點多抵達,到十點半才離開
所以,坐上SHUTTLE抵達飯店已然十一點
就這樣結束這長達三十六小時的航程

在我常常的出國機場名單裡,這裡應該可以排前三名耗時的地點吧!
希望回家可以順利些吧!

台灣的海洋公民科學

 海洋公民科學 提到台灣的生態公民科學,許多人首先會想到路殺社,或是龐大的觀鳥社群。然而,相較於陸地的易接近性,海洋領域的公民科學充滿了挑戰。在這片廣袤的藍色世界中,規模最大的公民科學行動或許是由Ocean Conservancy發起的國際淨灘倡議(International C...