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2016年4月27日 星期三

海巡署雷達站校外參訪心得分享 葉吉球

          這次戶外教學的地點為海巡署的桃園海湖訓練基地及竹圍漁港安檢所。到達目的地先前往會議廳,並聽長官們介紹海巡署的日常訓練。問答其間長官都很樂意去回答同學的提問,例如招考年齡限制、訓練方式、內部升遷等等。接著前往雷達教室,教官簡單講解雷達系統簡介及運作原理、海面目標監控過程及記錄及如何判讀目標並建立描跡,更即場示範觀察附近水域的船舶航行資料。最後在訓練設施介紹中,長官更讓我們體驗十級風的威力有多強,十分難得的體驗。結束後往竹圍漁港安檢所了解安檢實務說明,例如進出港口要注意的事項、特殊情況的安排及處理等等。在整個活動中過程中從招募到實務的概況經過半天的參訪後,本人對海巡的運作有了更深入的了解。

海巡署雷達站校外參訪心得分享 Rina

Visit The Coast Guard Administration, it is a nice experience. When arrive in CGA, I think it will be like in military place, but no! The people in CGA is so kind and friendly. CGA have a great works for protecting the resources in territorial zones, controlling and watching fishing vessel in the ocean.
        In The Coast Guard Administration, they can controlling and watching fishing vessel and situation in the sea from the computer because they have radar (AIS, VDR, and the others) to detect what kind of situation in the sea. So CGA not only controlling directly in the sea by using ship but also controlling from the computer.
        Besides controlling and watching the situation in the sea, CGA also is a rescuer. If there is something happen in the sea, such as the cargo ship accident. They will come to rescue. That’s why in CGA have a pool to trainee the student to rescue if have an accident in the sea. The pool its looks like 3 meters but reality until 15 meters. So deep, the pool can produce the wave by the big pipe on it. Also they trainee to rescue from helicopter. In fishing port also CGA have a work to record fishing vessel in the port.

        The Coast Guard Administration is a great worker, have a big responsibility. Thank you so much for your sharing about your work to us.
  

海巡署雷達站校外參訪心得分享 葉欣柔

      我們這屆碩一的同學中有一個海巡署的大哥,碩二博班也有海巡署的學長 姊,甚至還有未來 要進入海巡署工作 的學長,但其實我對海巡署一點 也不了 解,只知道是一個管理海上安全的單位!這次的參訪剛好給我一個認識海巡署 的機會, 原來 海巡署分洋局及岸局, 而洋局有軍職 及警職, 岸局則是軍 職及文 職, 這是個很特別組成, 我們所熟悉的公務機關體制大多都是一個體制,並不 是像這樣 複合 型的。可以看出海巡署負責 的職責 很多面向, 因此需要這三種體 制共同執行!
     其中收穫最多的是一堂 關於雷達的課, 原來 雷達並 不是像電影裡看到的那麼簡 單, 海浪或者障礙物的屏 蔽, 都會影響雷達的判讀, 而如何準確地知道 是否有可 疑的船隻, 除了雷操手累積 判讀的經驗外, 還有配合 現 場的海巡人員的觀察 等等。 其中讓我意外 的是原來漁船 上所裝的 VMS 及 VDR 和商船的 AIS 系統海巡人員竟 然無法直接拿到第一手的 資料,但其實海上的船隻 要救援或者判斷是否是可疑 船隻,都是由海巡負責, 但在等待其他 機關 給予資料的同時, 是不是耗掉 了一 些多餘的時間呢? 除了室內 的課程我們也去參觀了海巡訓練 救生 救難 的游泳 池,雖然造浪機當天在維修, 但鼓風機 發威下,也夠震撼 的!冬天 東北季風盛 行時, 經過海邊看到洶湧 的浪,也不免感到心驚, 更何況是海巡人員在惡劣海 象下, 仍需要救生 救難 ,非常值得敬佩

海巡署雷達站校外參訪心得分享 周佳儀

421日,海巡署校外參訪,一開始知道要去上雷達課時,心中有些納悶,為什麼要去上雷達課? 就這樣帶著疑惑的心去到了桃園海湖訓練基地,由謝兆春教官為我們解說,雷達的功用,但由於雷達有時會因為天氣、浪況等因素造成不準確值,因此還會搭配其他追蹤系統如AISVDR等讓能在茫茫大海中找到可疑的船隻。對於AIS系統我並不陌生,在多次的航海經驗中,AIS是航行中不可或缺的重要系統之一,AIS多以商船、貨船、需遠航船隻為主,而AIS系統隨著科技的變化,只要在相關網站輸入船名就能看到船隻所在的位置,雖然沒有太多隱私,不過也增加了航行中的安全。



海巡署雷達站校外參訪心得分享 蔡秋晨

海岸巡防署的主要業務是保護台灣船隻航海安全及打擊走私,這次到海巡署的訓練中心,了解海巡人員是很重視實際操演的訓練,畢竟要在大風大浪的情況下駕駛船隻、登船臨檢,是一件危及生命的大事。海巡署希望做到讓人民有感的服務,所以在護漁,救助急難船隻花費很大的心力,希望讓漁民不在認為海巡人員是找碴的單位,而是幫助漁民能夠順利作業的友善單位。但身為打擊海洋犯罪的海巡署業務不只是走私,違法捕魚也是海巡署臨檢的對象,漁民通常有強烈的海洋性格,大多安檢所與漁港比鄰,海巡人員是否能在徹底執法時確保人身安全或抵擋的了漁民抗議的壓力,也是值得探討的議題。

當天私下提問海巡人員台灣目前明訂的三種海洋保育的物種(隆頭鸚哥魚、曲紋唇魚、鯨鯊)基層的海巡人員是否有能力可以辨認,以便及時蒐證執法,答案可想而知,此項工作不是海巡署的核心業務且海巡人員的業務已太過繁雜。但相關人員仍很正面的回應,或許我們可以想方法可以幫助基層人員更快的了解狀況。另雷達站也是學術單位很高的關注的地方,台灣的海洋研究其實相當缺乏基礎的資料,海巡署的漁船資料其實是相當完整且豐富的,希望能在不影響到漁民的隱私權益下,將資料給予純粹做學術研究的單位,利於台灣整體漁業管理的強大資料庫。

台灣的海洋公民科學

 海洋公民科學 提到台灣的生態公民科學,許多人首先會想到路殺社,或是龐大的觀鳥社群。然而,相較於陸地的易接近性,海洋領域的公民科學充滿了挑戰。在這片廣袤的藍色世界中,規模最大的公民科學行動或許是由Ocean Conservancy發起的國際淨灘倡議(International C...