how to write discussion? 撰寫討論的原則

it is always the most difficult and time consuming part to write a good discussion!
My suggestion is,



1. Think about your motivation, objectives again.
2. Review your results again and again,
3. Decide the section of Discussion, maybe three to five, then, in each section,
   (1) make a clear title
   (2) brief your result, [remind yourself and audience about what you did! ]
   (3) explain the possible reason, benefit, flaws, limitation on this result
   (4) comparison with previous research in same topic, same areas, etc.
   (5) make further implementation, application, suggestions based on the result and suggestions.

討論不容易寫，需要足夠時間冷靜思考(當然參考文獻不可少)
我的建議是

1. 先回頭思考你的動機與目的
2. 反覆看你的結果
3. 決定將討論分為哪幾節，以呼應動機目的與結果，然後
   (1)為每個節挑選一個適切的名稱
   (2)扼要幾句話說明結果，(起)
   (3)解釋可能的原因、優缺點(承)
   (4)與之前類似研究結果相比較、呼應、或者解釋不同之處(轉)
   (5)最後帶出此結果的貢獻以及未來可能的應用價值與建議(合)

一塵不染的鑽探船 -- 果敢號

聯合果敢號（JOIDES Resolution），好特殊的名字，JOIDES 是「深層地球採樣海洋聯合機構」的縮寫（Joint Oceanographic Institutions for Deep Earth Sampling），Resolution 則是紀念庫克（Cook）船長的 HRM Resolution研究船。原本是商用石油探勘船，後改造成為海洋地質鑽探船，自1985年開始運作至今將近三十年，卻歷久彌新，著實不易。

JR此行從菲律賓來，於南中國海進行研究後，於三月底抵達基隆港

船身邊的LOGO，Science in search of Earth's secrets，探索地球的秘密，簡潔有力!

歡迎上船的迎賓企鵝

果敢號最顯眼的是船中央高約 62 公尺的高塔，連結長達 9,150 公尺的鑽管，在水深 8,000 公尺的海床鑽入海底地殼 1,000 公尺。

鑽探設備，船上有dynamic positioning system定位，確保鑽探位置的準確度

這裡是二號救生艇!!!

 船上有120為工作人員，有四艘救生艇，房間裡也都有救生衣，每周有安全演練，確保海上安全

駕駛艙內忙中偷閒的工作人員

船首的野餐桌，每天四次COFFEE BREAK，早晚九點跟三點，因為船上二十四小時有人輪班工作，總需要有休息放鬆時間，每周還有BBQ

船內結構有七層，包括12 間實驗室提供科學家進行相關之化學、物理性質、岩心基本描述分析、微生物學、古地磁學、地球物理學等分析工作。

電梯直達各樓層!

海洋上的紅白圈圈，應該是此船過去輝煌功績

維持船上科學家正常運作的重要設備 -  咖啡機

船上工作時程表，即是在港，也每天有SCIENCE PARTY，這兩天則是教育宣導活動跟工作坊

岩心鑽探設備說明，藍蓋在上、白蓋在下，就知道哪邊是上面，哪邊是下面了!

鑽探設備

讓人聯想到挖隧道的潛盾機~~~

取回岩心之後的各項物理性質研究設備

Natural Gamma Radiation

切割設備

CORE切割設備

影像處理設備

研究岩心化學性質之儀器，另有GC system 測試化學性質，避免倘碰到有甲烷，就必須注意安全問題!

唯一一間小小的微生物研究設備，基本上僅進行採樣，帶回陸上再深入研究!

參觀的同時，船上正在舉辦SCIENCE PARTY! 

每次航程都有非常詳細的行程報告(Proceeding)，
科學家們會取回樣本(personal sample)，提供後續深入研究。

麻雀雖小，五臟俱全的醫務室。大海茫茫，
就算找救護直升機都將花上不少時間，當然要有能力自救!

  

一行人感謝Dr. Denise Kulhanek 的解說 

果敢號全貌

當然，船艏還是有港口國國旗囉!

玉龍捌號春卷之旅

取名春卷之旅，是因為朋友把船長最後壓箱的中華鎖管新鮮捲進嘴裡，故又名春卷之旅!

多年在美國搭遊艇出海釣過魚

猶記得在破曉之時出港，陽光下拉竿，滿滿漁獲記憶猶新

之後再沒有機會出港海釣，直到最近因緣際會，才能安排這趟校外教學兼圓夢之旅

早知會暈船，卻又把買遊艇放在嘴邊的Handsome，也只好捨命陪君子。

從學校過去，即便走路也僅要約二十分鐘路程

船就停在安檢站旁的浮動碼頭

在海功號試驗船的邊上

港裡停了一艘艘嶄新的遊艇

待搭乘的玉龍捌號燈光特別通明，

最高可搭乘46人，

旁邊則是船長另一艘小型玉龍二號

最高可搭乘10人，應該適合小型聚會包船用。

[Handsome 直說可以開到公海去開PARTY!

我說，出去不到三浬你就暈了，還想去公海

結果才發現他以為出海三海浬就是公海，

這是古人的想法吧! ]

來自各方英雄好漢在六點半集合，七點出港

港口安檢抽點了幾位的證件，順利在七點五分出港，

航向未知的黑暗中。

 約莫二十分鐘便到釣點，一堆新手在熟練的船員指導下躍躍欲試

把鉛錘撲通撲通丟下水，看著釣竿的碼表迅速轉動到二三百碼，興奮的等魚上鉤，

不一會兒，第一尾竹莢上鉤，開心的取魚、拍照，

[滿足釣到魚的心願之後，就到船艙裡”休息”到返港了~~~]

之後是老師的釣竿"大咬”，一串八尾鰹魚上鉤
Well, 這大概也是今晚空前絕後的記錄了!

後來陸陸續續有鯖魚上鉤，此起彼落的歡呼聲

也有不少釣竿成了好朋友，攪和在一起，只好請船工幫忙處理

當然，有人開心的釣，也有一定比例的不耐船隻搖晃，暈了起來

包括吃了四顆暈船藥也無效的HANDSOME

只能說還好有乾淨舒服的船艙可以休息

還有卡拉OK陪伴，不釣魚的也能過過唱歌的乾癮。

第二個登場的是BBQ，

簡單的甜不辣、香腸，在專業烤爐的處理下香味四溢，

原本感覺份量充足的量，卻在片刻之間一掃而光

船長帶來的水煮小捲，也極為暢銷
想是為了抵禦暈船的壓力，更顯飢腸轆轆吧!

之前短暫的大咬之後，又換了兩個釣點，

包括到外木山北部外海，鄰近海上漁光點點，可惜釣況不佳，

船長見此，決定加演小捲秀

搬出網具，這該叫棒受網還是小型扒網?

旁邊的專業人士談起漁具學，

我想，總而言之，叫燈火漁業準沒錯

張開揚網竿，放下網，

讓大家開足眼界，從小吃小卷，看電視上捕撈，都比不上親身體驗來的深刻

To see is to believe.

看著燈光在水下流動，不到五分鐘時間吧，船長收了網

便看到一籮筐活跳跳的小捲，晶瑩剔透，

船長極力推薦生吃，眾人戒慎恐懼，有些猶豫

有人說到，船長，您先請吧!

船長二話不說先嚐了一尾，大夥紛紛跟進，

拿起一尾，吸盤還黏在手上呢~~

等大夥兒試夠了，餘下的進了大鍋水煮

又是不同的美味，跟以往吃的小捲比起來，現煮的柔軟的多!

經過加演小卷秀，大夥吃飽喝足返回碧砂港，

約莫午夜十二點，在燈光之中感謝船長帶給大家的新奇之旅

以及冰桶裡涼涼的鮮魚，在夜色中歸航!